HOMMAGE A ROBERT MERLOZ
Robert MERLOZ est né le 29 mai 1936 à Paris Xème.
Les parents de Robert MERLOZ, Paul et Blanche sont originaires de la Côte d’Aime (Savoie). Il passe sa jeunesse à Levallois-Perret où son père dirige une entreprise de déménagement « Aux Porteurs Réunis « . Robert MERLOZ obtient sa licence de pilote privé à l’Aéroclub d’Air France à Toussus-le-Noble, le 9 mai 1955, et participe à trois tours aériens des Jeunes Pilotes sur Stampe en 1954, 1955 et 1956.
C’est à l’Ecole de la Chambre de Commerce de Paris, rue Armand Moisant, Paris XVème, qu’il fait connaissance de Michel Ziegler. Pendant 27 mois, de 1956 à 1958, il participe à la guerre d’Algérie. En 1959/1960, il est employé chez le constructeur Breguet à Aire sur l’Adour. Le 11 mars 1959, Robert MERLOZ obtient sa licence de pilote professionnel. En octobre 1959, il effectue ses premiers atterrissages sur glaciers au cours d’un stage d’une semaine à Sion dans le Valais suisse, chez l’ « Aigle de Sion « , Hermann Geiger. En juin 1961, c’est en tant que pilote d’essai de planeur pour Breguet qu’il présente le ‘Choucas’ au Salon du Bourget.
Le 1er juillet 1961, création avec Michel Ziegler de la société ‘Air Alpes’ (une flotte de 2 avions : Piper PA 18 150 cv et un Pilatus à turbine Turboméca Astazou de 530 cv.) A la fin de l’été 1961, début des travaux d’aménagement de la piste de Méribel. Le 4 février 1962, Robert MERLOZ effectue le premier atterrissage sur le site devenu l’Altiport de Méribel à bord d’un Piper PA 18, immatriculé F-BKBF, et sur l’Altiport de Courchevel. Le 15 décembre 1962, avec l’inauguration de l’Altiport de Méribel, ouverture par Air Alpes de deux lignes à caractère régulier depuis Courchevel et Méribel vers Genève et Lyon-Bron, conjointement avec de nombreuses déposes de skieurs sur les glaciers. En 1963, ouverture par Air Alpes des lignes sur Megève, La Plagne, Tignes et Val d’Isère. Le 11 décembre 1964, premier atterrissage sur le site de l’Altiport de Megève. Robert MERLOZ effectue son dernier vol à Air Alpes, le 15 avril 1964. En 1964, création de l’Aéroclub de Méribel (1 Morane Rallye et 1 Piper PA 18) avec Nano Chapel, pilote d’Air France, comme Président. Robert MERLOZ en est moniteur bénévole avant de devenir moniteur à plein temps en 1965, puis instructeur pilote de montagne au Centre National du Service de la Formation Aéronautique au Centre de Challes les Eaux.
A partir du 29 mai 1967 et pendant 27 mois, Robert MERLOZ entre comme stagiaire Pilote de Ligne à Air France. Puis en août 1968, copilote sur Caravelle SE 220 ; février 1972, copilote sur Boeing 737 ; début 1980, commandant de bord sur Caravelle SE 210 ; début 1983, commandant de bord et instructeur sur Boeing 737 ; 1988, commandant de bord sur Airbus A 320 et Chef de Division de Vol Airbus A 320 ; fin mars 1988, effectue le survol en Airbus 320 des Champs Elysées avec à bord le Président de la République Jacques Chirac. 1991, commandant de bord sur Boeing 747-400, puis Chef de Division de Vol Boeing 747-400 lors de la mise en ligne de l’avion à la compagnie. Après un dernier vol sur New York, Robert MERLOZ est retraité d’Air France, le 29 mai 1996, avec 16821 heures de vol.
En 1998, il assure les fonctions d’instructeur à l’Aéroclub de Méribel, et de 1999 à 2003, il en est le Président. Pilote d’ULM en 2006, d’hydravion, membre de l’Association française des pilotes en montagne, Robert MERLOZ prend son dernier envol au Broc (Alpes Maritimes), le 23 octobre 2009.
Biographie de Robert MERLOZ établie par son fils Eric à l’attention des Vieilles Tiges en mars 2011
Publié sur le site de l’aéroclub de Merlibel avec l’amicale et aimable autorisation d’Eric Merloz
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